De focus van de Arbeidsinspectie ligt dit jaar op fysieke belasting, maar inspecteur Ron van Gaans en zijn collega's staan open voor mogelijke 'bijvangst'. Doel van de inspecties: minder lichamelijke belasting en persoonlijk leed. "Ik zorg voor jouw veiligheid, vergeet dat niet."

Bewegen is gezond. Maar goed bewegen is een kunst. Op het werk gaat het daar regelmatig mis. Leer er meer over in dit artikeloverzicht fysieke belasting, want kennis kan een hoop ellende voorkomen.

Het loket Zwaar Werk van TNO gaat op 1 april open. Dit loket is bedoeld om werkgevers te helpen bij het maken van afspraken over de Regeling Vervroegd Uittreden (RVU).

Schiphol is als exploitant van de luchthaven niet aansprakelijk voor de schade die een werknemer van een grondafhandelingsbedrijf heeft geleden door de zware arbeidsomstandigheden. Kantonrechter en - in hoger beroep - het hof komen tot hetzelfde oordeel.

Automatische roldeuren zijn een veiligheidsrisico. Maak daarom altijd een gedegen risicoanalyse en stem de uiteindelijke uitvoering van de automatische deuren en de benodigde veiligheidssensoren daarop af.

Een stagiair raakt gewond aan zijn voet tijdens werkzaamheden voor een snuffelstage. De werkgever vecht de boete aan: de stagiair zou niet onder zijn feitelijk gezag vallen. Maar die vlieger gaat niet op.

Het naderende EU-totaalverbod op PFAS in blusschuim dwingt tot een overstap op alternatieven. Wat betekent het PFAS-verbod voor organisaties die er jarenlang mee werkten? En welke zorgen, risico's en controles komen daarbij kijken? Experts aan het woord.

Een werknemer haalt in hoger beroep zijn gelijk: de werknemer heeft zijn zorgplicht geschonden. Daarmee is die laatste aansprakelijk voor de schade. Daarvoor hoeft de werknemer de precieze toedracht van het ongeval niet te bewijzen.

Hoe kan een veiligheidskundige de vergewisplicht praktisch toepassen bij V&G-plannen, zodat dit leidt tot veiligere en werkbare projecten? Jurist en hogere veiligheidskundige Adam Ziolo en infraveiligheidskundige Marjolein Berendrecht leggen uit hoe je theorie en praktijk bij elkaar brengt.

Zonder (onderricht in) een veilige werkwijze wordt zelfs het veiligste transportsysteem onveilig. Dus zorg dat alle betrokkenen die werkwijze kennen en begrijpen.

Een werknemer raakt gewond bij een val over een rail in de kas waar hij werkt. Hij stelt zijn werkgever aansprakelijk voor de schade. De kantonrechter wijst de aansprakelijkheid af. In hoger beroep oordeelt het hof dat de werkgever wél aansprakelijk is.

UF-schuim kan voor bewoners ernstige gezondheidsklachten veroorzaken. Maar hoe zit dat met het bouwpersoneel? Vakbond FNV onderzoekt het. Met een meldpunt voor bouwpersoneel dat met UF-schuim werkt of gewerkt heeft.