台灣，彰化－Merida Industry Co., Ltd於2025年上半年財報中指出，歐洲主要自行車市場的銷售再度恢復成長，加速舊庫存去化並改善庫存結構。美國市場仍受關稅政策影響存在變數，不過新產品銷售表現突出，推升整體獲利。
Merida 2025年初銷售表現不錯，該公司前3個月合併營收皆為成長。1月增長59%，2月上升37.6%，3月為7.3%。
該公司2025年上半年營收達新台幣97.1億元，年增19%。其歐洲及美國的子公司與投資事業已由虧轉盈。不過，中國市場需求走弱及美元貶值皆影響該公司整體獲利表現。總計2025年上半年合併營收為145.7億元，年減3.9%。
目前中國市場的情況需要謹慎應對。Merida於聲明中表示：「公路車銷售下滑已影響到公司財務表現。我們將持續加強庫存管理，彈性調整銷售策略，謹慎回應市場變化，以確保營運穩健發展。」
美國關稅政策最終帶來的影響仍存在諸多變數，因此也將採用同樣策略，因為台灣具備完整的中高階自行車出口供應鏈。該公司強調：「透過政府積極協商，美國對台課徵20%關稅，相對於其他如中國、日本、南韓、越南及柬埔寨等自行車生產國，台灣仍保有出口優勢。」
Merida指出：「美國市場僅佔集團總營收的一部份。因應美國關稅政策，我們將根據市場發展謹慎調整經營策略，以保持國際競爭力。」
Motinova
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DAHON
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在德國產業組織宣布將於2027年舉辦「指標性全球貿易展」後，Eurobike相關爭議進入新階段。此決定源於Eurobike主辦單位Fairnamic與德國自行車產業協會（ZIV）、德國未來自行車協會（Zukunft Fahrrad）及德國自行車代理商組織（VSF）之間的分歧。最新發展顯示，歐洲未來可能回歸雙展並行的模式，類似2008年前德國科隆自行車展（IFMA Cologne）與Eurobike並立的局面。
在地緣政治局勢影響下，消費支出減緩及市場不確定性已開始反映在自行車及電動自行車產業的財報上。Shimano指出，全球零售表現均疲弱，除大洋洲市場。2026年Q1自行車及電動自行車零件淨銷售額降至873.61億日圓（約新台幣182億元），年減0.7%，營業利益降至77.92億日圓（約新台幣16.23億元），年減46.3%。
過去3年業績下滑，台灣整體自行車產業也深受打擊。自2022年銷售顛峰過後，廠商始終在等待景氣回溫，認為銷售低迷是庫存過剩所致。2026年台北自行車展期間，可清楚看出多數廠商已等無可等。AstroTech董事Samuel Hu表示：「已經停滯3年了，沒有人能再等下去。」
2026年美國加州自行車展Sea Otter Classic出現歐洲數年前曾掀起的電動自行車風潮。美國市場在這領域總是晚一步，不過今年Sea Otter Classic會場上，可明顯看出美國市場已覺醒，跟上電動化趨勢。
